大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏和安徽汽车哪个好开的问题，于是小编就整理了4个相关介绍江苏和安徽汽车哪个好开的解答，让我们一起看看吧。
江苏和安徽哪个省高考竞争更激烈？
这个问题不能一概而论。如果你是按照试卷难易度的话，是江苏试卷比较难。但是相对而言江苏的教育也比安徽严格很多；如果你是按照上大学本科的比例来说，是江苏高。也就是说同样的100人，在江苏能上本科的肯定比安徽多；如果你是比较两个省份的教育水平，相信不需要我的解说。
其实，高考没有投机取巧的事情，不管你在哪个省份高考，都是需要自己努力拼搏的。机会是给有准备的人的，你要做的就是好好学习，认真听讲而不是去询问哪里高考简单。当你尽了自己努力的时候，走进考场时很有自信而不是去怀疑去抱怨高考试卷的难易度了。
小孩子读书在江苏和安徽哪个好？
家里小孩子读书，不管是在江苏还是在安徽，最主要还是要靠着父母比较好。首先孩子靠着父母有安全感。父母工作也放心。如果老家在江苏，付某两个人都到安徽去打工，那么你还是要把孩子带在身边。主要的是去办理一个跟读就可以了。千万不要把孩子留在老家。
社保在安徽和江苏哪个划算？
这里有两种情况，第一是看两个省的经济收入和消费情况以及个人的平均收入，江苏和安徽相比来说江苏的经济和个人收入要比安徽的高很多，所以说在江苏交社保比较划算，第二种就是交社保的金额不一样，在安徽比在江苏交的基数要低，但是到退休以后拿到的退休工资肯定不一样的。
安徽车流最大最堵的宁洛高速，为什么与之平行的宿登和泗宿、新扬高速车流量这么少？
宁洛高速有两大特点：必堵。首先主要发生在节***放假由东向西，或者修路。其次发生在节***日收***由西向东。那些日子就没有不堵的时候。无论是哪个方向都会堵成大停车场。煞是壮观，堵到怀疑人生。
必不堵。反之放***由西向东，收***由东向西。那个畅快，畅快到憋了一泡尿突然找到宣泄，抖机灵的爽。
另外，宁洛高速南京二桥段，是苏锡常沪杭往西北方向的必经之路。一夫当关万夫莫开。逢年过节必堵。我曾经开车从那里排队仨个多小时才过二桥。才一路畅快到滁州明光，然后开始没完没了的走走停停，堵个没完没边。再一个宁洛高速南京段基本上是四车道，路况贼好，开起来贼爽。一到安徽就改双车道了，路况变差（连续好几年了）变慢开堵。
至于与之平行的新扬高速宿登高速车流为啥偏少的问题，很显然，源头都是在苏南的沪杭苏锡常宁，往陕西河南方向，如果走宿登则多绕100多公里，太远了。另外宿登高速也是双车道，限速100还不如宁洛方便。
如果以后苏北地区经济发达起来，宿登高速车流会大大增加，那江苏就真强富美高牛叉叉了！😂😂😂
说到宁洛高速，只要是往安徽或者苏北方向去的车主都是非常的清楚，感同身受啊，就在前几天国庆节3号早晨发生严重***，导致10人死亡，不可谓不惨烈。
1、安徽和苏北经济发展水平低，而且这两个地区人口众多，导致很多的外流人口流入上海、苏州、南京等地，一到节***日，大量的返乡人员开车出行，所以车多是一个因素。
2、从地图看，很多的车主特别是到安徽中北部、河南方向的，选择南京二桥过江是最节省里程的，一般要比从润扬大桥走新扬高速快至少半小时以上，所以最短路程选择也是一个因素
3、江苏经济发展要比安徽好很多，基础建设也比安徽好很多，开车的朋友都知道，江苏段高速都是双向六车道或者四车道但是给人的感觉就是很宽阔，但是一到安徽界，立马就变成了双向四车道，导致前期江苏不堵车，后期很多车辆积压在安徽界，所以宁洛高速一过安徽就立马堵了。特别是发生事故，那就能堵到你怀疑人生，十多个小时都有可能！所以，安徽界高速车道变窄也是一个因素。
4、题主说的宿登高速和新扬高速，虽与宁洛高速平行，但距离很远，从车道选择、车道数等各方面考虑都不太可能堵车。
总之，到安徽中北部、苏北、河南等地的车主，在节***日前一定要规划好路线，哪怕多走几公里也不要走南京二桥到安徽境内，一旦堵车，你会发现路程即使远，也比堵在路上下也下不来要好！我是吃过亏的，有条件选择润扬大桥、南京三桥进入安徽境内！
作为一个常年往返南京与山东鲁西南的人，我来谈谈我的经验吧！
宁洛高速与南京主城的绕城高速（G42）相连，后者有多堵相信南京人特别清楚，这一点从前两年因为堵车拆了双龙大道收费站可见一斑，不要说是因为年限问题，那是由于实在是太堵了，没办法。
长江二桥连接苏北以及安徽中北部，因为离城区近，所以大家不愿意从三桥四桥走，造成了这座桥常年拥堵。
出了二桥以后一部分车子从绕越高速（G2501）前往苏北方向，而另一部分则从宁洛高速（G36）往皖北、河南、山东西部走。由于到了安徽境内高速变为单向两车道，所以车辆积压的特别厉害。而且不止南京，浙江、福建前往这些地方的车辆也是走这条高速！几个地方的车子全在这条路上，能不堵吗？
宿登、泗宿高速包括纵向的***高速车流量的确非常少，因为我从南京去菏泽也喜欢走宿登永登两条路，最直接的原因就是这几条高速为省级高速，连接的地方也不是特别发达。同时经过宁洛和京台高速的分流，会大大减少车流量！
节***日出南京避开二桥已经成为大家的共识，如果有条件建议走三桥和四桥，非要走宁洛高速话，那可以经长江隧道走沪陕再转天潜高速，虽然最终会汇入宁洛高速，但避开二桥最起码会减少一半的拥堵。
到此，以上就是小编对于江苏和安徽汽车哪个好开的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏和安徽汽车哪个好开的4点解答对大家有用。
