大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏汽车线束加工业务招聘的问题，于是小编就整理了5个相关介绍江苏汽车线束加工业务招聘的解答，让我们一起看看吧。
麻城立讯招聘线束工程师吗？
湖北立讯精密工业有限公司位于黄冈市麻城市经济开发区，主要生产汽车线束、连接器、汽车电子等产品。目前，公司正在招聘各类人才，包括组装工、包装工、质检员等职位。招聘要求包括不限性别和学历，年龄在16-45岁之间，身体健康，能接受倒班工作。薪资***包括底薪加各种补贴，综合工资在4500-6000元/月。公司还提供住宿、餐饮补贴、五险一金等***。
关于线束工程师的具体招聘信息，我没有找到直接针对麻城立讯的招聘条件。不过，一般来说，线束工程师的职责包括设计、开发和测试汽车线束系统，确保其符合安全和性能标准。这个职位可能需要相关的专业知识和经验。
如果你对线束工程师的职位感兴趣，建议直接联系湖北立讯精密工业有限公司，或者在他们的***上查找更详细的招聘信息。
为什么线束手工活天天招人？
线束手工活真的是特别特别的累人，最主要的就是累手，一般线束车间都是计件的你想要挣钱的话，就要一刻不停闲的去干，那样的话，手就受不了，容易得腱鞘炎，所以辞职的人就很多，所以就天天招人
电线电缆企业招工难怎么办？
电线电缆企业招工难，一般问题都在薪酬和待遇上，老板想降低用工成本，作为员工就希望薪酬和待遇合理。
要解决好这一问题，企业要加强内部各方面的管理，在其他方面力求降低成本、提高效益，合理用工（人员不在多而在精），提高员工的薪酬和待遇，提高企业的核心凝聚力，这样的企业就具有吸引力了。否则，好的员工留不住，招工就会变得更困难了。
电线电缆招聘连硫挤出机主机手？
这个岗位还是需要有一些技术含量的工作人员,建议楼主可以在同行中聘请熟悉一些的操作工...我们是生产不溶性硫磺IS-90母料的,专门用于橡胶硫化,不喷霜,不吐白...
为什么感觉汽车线束厂总招人？
线束厂做事，离职的大多数是缠胶带的操作工，特别是缠大线的，一个大转盘，上面有，10块左右装配板，一块板上一根大线，十几人做，每人负责一段距离的穿波纹管，缠胶带，板子是不停的转的，脚要不停走，手要不停的动，比电子厂的飞机拉还要厉害，最关键一点是撕胶带，许多手上没劲的，细皮嫩肉的做不了半天，手指上就会裂血口子，上厕所还要人顶岗，（线束厂招工写轻松，手工活，你美吧，去了你就知道了，轻松岗位哪个厂都有，轮到你刚去的新人）所以呢，身体素质好，头脑灵活到哪都能过的好。
我在莱尼线束厂干了三个月 每天都是12个小时 两班倒 底薪1630 中午吃饭休息就半个小时时间 从厂区走到食堂 再排队打饭 最后能吃饭的时间也就10分钟 其余时间 如果产能不达标 不让休息的 累死累活 干一个月 扣完保险 到手才4000多块钱 身体是吃不消的 伙食也不好 干了三个月 瘦了三十斤
汽车线束是劳动密集型行业，一条大的汽车线束生产线，用工数量一般要在三四百人以上，大型汽车线束工厂总的用工人数大约2000人。按照每月5%-10%的人员离职率，每月就要补充100-200人。再加上2018下半年后，汽车行业销量波动很大，线束工厂也会随着销量波动调整用工人数，所以人员进进出出的量很大。这也就出现了工厂长期招人的感觉。
到此，以上就是小编对于江苏汽车线束加工业务招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏汽车线束加工业务招聘的5点解答对大家有用。
