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k8486次列车途经哪些站点?
K8486是从上海出发,终点到阜阳,属于夕发朝至的列车,全程运行8小时41分,运行678公里。票价为硬座94元,硬卧下铺175元,晚上23:57从上海站出发,途径苏州,无锡,常州,镇江,南京,合肥,淮南,于第二天的早上8:38到达阜阳,目前根据最新的运行图,该车次已经取消。
K8464次列车始发站是如东,终点站的南京,时间是14:00——18:29,中间运行时间为4小时29分,全程29公里。K8464次列途经如下站点:如东,栟茶,海安县,泰州,扬州,南京.
我要从保定去江苏徐州,请问坐火车去,怎样最方便?
路线主要有三条,因为来回可以走两条不同的路线,所以你可以看自己时间选择两条,主要可以选择自己没去过的地方。
第一条,走菏泽,商丘,合肥,铜陵(池州),东入杭州
第三条,淄博,临沂,连云港,如东,启东,崇明,嘉兴(或者从连云港转南通,苏州,嘉兴)
大致路线,你可以参考地图,选择路线附近没怎么过的地方作调整。
去年,和今年我分别去了福建,山东,安徽,江西,基本每个地方都到过了,下面说说这几天路线上可以一去的地方,自己也可以携程上做点攻略,另外高德地图也有个景点排名,挺好用的。
走第一条,菏泽,合肥,铜陵(池州)可以一去,铜陵和池州很近,池州最有名的就是九华山了,
第二条风景最多,济南的大明湖,趵突泉,泰安的泰山,济宁的微山湖,徐州的淮海战役纪念馆,南京的秦淮河,夫子庙,中山陵,汤山温泉,扬州的瘦西湖,古运河游船,皮市街等步行街,溧阳的天目湖等
景点其实都可以找到,最重要的是做好准备工作。
江淮官话有什么特点,与吴语之间的关系?
江淮官话(Jiang–Huai Mandarin),又称下江官话(Lower Yangtze Mandarin)、淮语,属汉藏语系汉语族官话,分为洪巢片、通泰片、黄孝片。
江淮官话分布在江苏省大部、安徽省中部,湖北省东北部、江西省北部的九江市局部及其它省份的个别方言岛,使用人口为7000多万,主体分布于江苏、安徽两省的江淮地区。
江淮话在词汇、音韵等方面与北方官话相比都具有较大差异,现今江淮官话定位是独立的淮语还是隶属于官话方言依旧存在争议。
江淮官话自东向西分为江淮官话泰如片(通泰片)、洪巢片、黄孝片、竹柞片,其中以洪巢片人口占绝大多数。
使用人口约5000万
主要城市
扬州、泰州、盐城、合肥、安庆、
起源历史
江淮官话,又称下江官话、淮语,属南方官话,通常将扬州话作为江淮官话的代表音。通行于江苏省长江以北大部分地区,长江南岸镇江以上、南京以下地区;安徽省淮河南部、长江两岸地区,以及江西省沿江地带。包括江苏省南京(除溧水南部、高淳)、扬州、淮安、盐城、泰州(除靖江)、镇江(除丹阳和部分丹徒区外)、南通(除海门、启东、通州、崇川、如东部分)[1] 、连云港(市南,即市区以南,包括海州区、连云区、灌云县、灌南县、东海县南部)、宿迁市的宿南地区,以及徐州市新沂市的小部分地区;安徽省合肥、安庆市(小部分)桐城市,枞阳县、芜湖(除繁昌和芜湖县全部、南陵部分地区)、六安、滁州、马鞍山(除博望区)、池州(除部分地区)、淮南(东部上窑、洛河地区)、蚌埠怀远县(县城周边)、五河县(浍河以南地区);江西省九江市的浔阳区、濂溪区、柴桑区、瑞昌市、彭泽县局部;湖北省东部的武汉市黄陂区、新洲区,鄂州市、孝感市和黄冈市等地,使用总人口7000多万。
江淮官话可分为洪巢片、通泰片和黄孝片,洪巢片的分布范围最广,涵盖大半江苏省和安徽省。
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