大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏旅游黑历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍江苏旅游黑历史的解答，让我们一起看看吧。
江苏旅游职业学院怎么样？
江苏旅游职业学院是公办、全日制普通高等专科学校，是首批国家改革发展示范校。
学院是未来旅游、饭店管理精英的培养基地，是烹饪***、玉雕和漆器等工艺***成长的摇篮，是优秀传统工艺与现代化、信息化有机融合特色鲜明的旅游类高校，是动漫、网络、电商、物流、理财、物联网、大数据等创新创业人才的圆梦工场。在全国职业院校技能大赛中获得奖牌36枚，其中金牌25枚。毕业生遍布全国及海内外四十多个国家和地区。
很好
江苏旅游职业学院是一所省属公办全日制专科高校，坐落于中国历史文化名城——江苏扬州，占地1000余亩，现有在校生12000余人。学校毕业生综合素质高，技术技能强，就业率一直稳定在98%以上。目前学校教学设施与设备齐全，教学质量与水平稳步上升。
上海建国前都属于江苏，为什么建国后单独出去？
提问者无知，北伐军打进上海后不久就建立了上海特别市，直属中央，但范围很小，十个郊区均不属于上海，1958年11月才划归上海，目的就是确保上海的粮食和农副产品供应
很多人一直津津乐道的说上海是从江苏划出去的，不知道内心是无比的性奋？怎么不见河北人说你天津还是我河北的呢？你北京大多数地盘都是从河北划出去的呢？
给你简单普及一下历史！！
总体来说上海直辖前，长时间属于苏南-浙江的行政区（基本从秦朝至元朝）；上海唐朝设镇，元朝设县，明朝直属于中央六部管辖；松江府，嘉兴府，苏州府都是属于平级，到了清朝康熙年间江宁府跟苏州府合并成立江苏省后，松江府（上海）行政归江苏管辖；1927年上海成立特别市（直辖市）区域是租界区域，不包含郊区，1958年，原松江府（上海）管辖区域重新归入上海市，记住是还给上海。所以说，历史上上海的确曾经被江苏省管辖过，江苏也就三百多年的历史，这里说的是省份，不是这块土地上的历史，也不要谈江南省。江南省不是江苏省，所以说上海是从江苏划出来的其实完全不是一个概念！但不管怎么说，浙江北部，江苏南部跟上海其实长期以来一直属于同一个区域！但不要牵涉江苏省！
另外一个很多人讨论的就是江苏省用太湖换了舟山群岛其中的洋山大小岛屿，这个也是错误的，1958年，江苏省把原来属于上海的郊区归还给上海的时候，洋山岛屿是归还给上海的南汇县的，因为当时还没有海洋经济概念，也是方便舟山群岛的管理，到了1963年从上海划给了浙江！这些历史都是有据可查的！
建国以来，江苏省经济南北差异太大，是什么原因造成的？
江苏苏南与苏北差异性历史上早就存在，苏南（苏锡常）历史上俗称鱼米之乡，改革开放苏南地区工业发展快速。苏北长期以来始终落后苏南，当然今天苏北的工业在国内也是快速发展地区之一。苏南地区与苏北地区相比较依然有着距离也是事实。苏南与苏北发展格局中有历史原因也有现实布局。但是在江苏省整体布局下，苏南与苏北发展中在逐步缩小差距也一定是存在的！
从经济地理上讲，江苏省南北差异还是比较大的：苏南鱼米之乡，人口稠密，经济发达；苏北黄淮故道，盐碱、沙土分布，工业基础薄弱，经济相对滞后。
其实，建国之前，苏北基本上属于淮海省，省会徐州市；但时间不长其建制取消，原来版图被山东、河南、安徽和江苏四省分割。徐州及大部分地区划入江苏省。由于历史的缘由和自然条件约束，苏北的经济发展一直制约着江苏省经济整体发展。
同属于一个省份的苏南就大为不同了，历史上属于鱼米之乡——“苏湖熟，天下足 ”。就是历史生活的写照。如今，随着上海经济总量突破万亿，南京、苏州、无锡相继进入万亿俱乐部，仅苏南这几座城市就可“富可敌国”，让其它省份望洋兴叹！
不过，随着近年京沪高铁、徐兰高铁发展，处于交通枢纽城市的徐州得以长足发展，该市经济总量得到很大程度提高。但仍然改变不了江苏南北差异。
笔者认为，该省南北差异一时间难以改变，其主要原因是：苏南依赖以上海为中心的长三角地区，天然条件相当优越，周边各市均围绕上海这个中心城市发展，离开了上海这个“轴心”就会失衡，这些城市也不可能为了苏北发展舍弃长三角这个“中心”。
苏北各市天然条件隶属于中原地带，虽然基础条件不甚太好，也不会苛求南边城市“施舍”；要想发展壮大——只有靠自己，虽然不会有大的改变，但也正在缩小差距！
随着京沪高铁二线、雄安—商丘—阜阳高铁开通，以及欧亚大陆桥中欧班列开通，连云港港口城市重新定位，将为苏北经济腾飞注入新的活力，带来新的机遇和商机。可以预见，未来苏北发展将有一个新的突破！
到此，以上就是小编对于江苏旅游黑历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏旅游黑历史的3点解答对大家有用。
