大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏充电汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍江苏充电汽车的解答，让我们一起看看吧。
江苏省电动车充电新规？
自2023年4月1日起，江苏省电动自行车新国标及老国标车型充电须在小区内专用充电场所进行，禁止在住宅共用楼道、楼梯间、疏散通道等公共区域充电。同时，小区内电动自行车充电场所应当配备安全稳定的供电设施，***取防过载、漏电保护等有效措施。
江苏家用充电桩电费标准？
目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的。充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下,国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动,第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。
江苏省家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。
据了解，目前南通地区高速服务区充电站执行全省统一价格，分别为：峰时（8:00-12:00）（17:00-21:00）1.76***元/千瓦时，平时（12:00-17:00）（21:00-24:00）1.3418元/千瓦时，谷时（0:00-8:00）1.0139元/千瓦时。
对市区自建运营的充电设施，南通供电公司调整充电汽车充电服务费，包括电费和服务费两部分，其中电费为0.6418元/千瓦时，服务费分别为0.65元/千瓦时（低功率慢充、七座以下纯电动汽车）、0.70元/千瓦时（大功率快充、七座以下纯电动汽车）、0.60元/千瓦时（七座以上纯电动汽车）。
对居民家用充电桩用电，我市执行居民用电价格中的合表用户电价，并执行峰谷分时电价。其中，高峰时（8:00-21:00）每千瓦时0.5783元，低谷时段（21:00-次日8:00）每千瓦时0.3783元。
江苏充电桩峰谷电价时间段划分？
个人充电桩的收费分为高峰期、平段期和低谷期三个时间段,优惠时间是从21:00到次日早上8:00,共11个小时,这是谷段用电。 峰电时间是从早上8:00到晚上9:00,共13个小时,这是峰段用电。
为什么新能源汽车不能在车身上配上便携太阳能充电器给汽车电池充电？
同样的问题曾经也想过，可不可以在车顶加装太阳能充电板给新能源汽车充电，因为用过朋友的房车确实是这样改造的，但是实际充电效率没有仔细研究，之后也去房车改装厂实地考察过，不过计算之后得出的结论还是一点用没有。
普通的太阳能电池板的发电效率非常低，就算每天日照10个小时每平方米的太阳能板一天也只能发1度电左右，而即使是唐这种插电混动车电池容量也有20多度，而车顶的面积就算三平方米全部装上太阳能板，全天日照一天只能发三度电，想要充满至少要暴晒一周。
而纯电车型例如比亚迪秦ev450、e6这些车，电池容量有60多度，车顶一两平方，不得晒一个月能充满。所以，太阳能直接给新能源汽车充电是不现实的。
想要利用光伏，只能等能源企业转型大面积光伏发电之后，新能源汽车才可以用上太阳能，这样才是最现实的。个人看法，仅供参考。
到此，以上就是小编对于江苏充电汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏充电汽车的4点解答对大家有用。
