大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏开心汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍江苏开心汽车的解答，让我们一起看看吧。
为什么现在很多人有房有车有钱反而觉得不快乐？
我觉得不是说有房有车不快乐，而是现在的社会太现实太骨感太物质太。。大家已经忘了追求快乐的本质是什么了？！
以前的父母辈，虽然过得很辛苦，吃的很一般，有时候还会饿肚子，可是那个时候的幸福感很强，就像我们小时候一样，给一毛钱买块糖都能开心半天，过年穿个新衣服都能睡觉合不拢嘴。
现在呢？！人们的生活水平提高了，人们对于快乐的定义也不像以前从无到有，从少到多，而是平时日常生活都能满足了的，当吃到一顿好的也不觉得很意外，只是日益丰富的生活，成本也是提高的，房子车子存在的同时，房贷车贷也存在着，所以当有房有车等时候，压力也是有的，所以快不快乐就看大家的定位了。有人哪怕住村里的房但是心态好要求低天天乐呵呵美滋滋，有人哪怕开大奔住豪宅但生活压力也大，快乐也快乐不起来。所以，快乐是一个相对的话题，不同时期不同人对之定义也不同。
快乐的核心并不是物质 ，人是有思想的动物，金钱只是生活的***，让人快乐的根源是能够触动内心的，或是美丽的自然、或是生命的感动。就像《年少有为》歌词写的，金钱利益得到了却好想退回。这个世界上物质永无止境，当我们对金钱的追求达到超出可以满足我们生活需求的时候，就会开始想要精神层面的东西，所有在***梦回，总会有种，有钱但不快乐的虚幻的感受。其实忽略了一点，金钱已经为你解决了一部分的烦恼。烦恼也是永无止境的，感受生活最重要！
1.因为有车有房后，他也就相对应的要为拥有的这些东西付出代价，产生了压力。或者想拥有更好的车，更好的房。
2.哪些明星为什么要***，就是因为有车有房，基本生活得到满足，而精神上就空虚了，想得到精神上满足与愉悦。而精神上的满足大多不是钱能解决的。在发达国家就是这样，社会步入了低欲望的社会。
我也有房有车有孩子，但是不快乐的根本原因是压力，我现在欠了80万，这就是为何不开心，我现在又开公司，确实做的很多事，但是真正的开心是房叔，房姐们，每个月收租，有固定收入，没有风险的事。所以不开心的人都在担心是否明天没饭吃
这确实是一个普遍的现象。
有房有车一族挺多的，也很正常。有一点不要忽视，这些人往往都有房贷和车贷，少则每个月几千块，多则每个月两三万甚至更多，大房子好车子固然美好舒适，可自己的银行账户，每个月被如此割一刀，换做是你，是什么心情呢？
有房有车钱的也不在少数，这些人往往在公司或单位身居要职，其中有一部分是自己创业的小老板或大老总，物质上不缺乏，事务上却很繁忙，有点“有时间赚钱，没时间花钱”的感觉，如果是个好奇的人，你可以在新闻或视频上，看看那些上市公司老总，集团董事长，开开心心，神情自然的几乎没有。
我没有仇富的心理，他们兢兢业业，辛苦创业，获得利润和高额的财富，无可厚非，然而俗事繁杂，他们中的绝大部分人，分身乏术，疲于应对。
这一点普通人反而很幸福，有为钱为车为房奋斗的烦恼，也有各种小幸福，吃一顿烧烤，看了一场电影，买了心仪的衣服或手机，工作又被领导夸奖了……
有房有车有钱当然快乐，在得到房车钱的过程当中，烦恼辛苦委屈不期而遇，社会，职场，生意场，竞争激烈，大环境作用，自己小的身心环境一定受影响，焦虑，浮躁，攀比，难以克制的欲望，都在煎熬今天的人们，不开心，也就不奇怪了。
汽车行业的工资高吗？
都说25岁是人生的一个转折点，以前总是不信，总觉得一切还很遥远，直到大学毕业，步入社会几年后，才发现，25岁之后，自己走过的每一步，就像错综复杂的岔路口前的每一次选择，有时候感觉终点就在前方，而有时候却又与之渐行渐远……
由于工作关系，在汽车行业中接触了很多人，其中不乏那些“入行”不久的年轻人，作为25岁左右的“汽车人”，你或许很迷茫，面对与你理想相差甚远的工作，不知道未来该走向何方；也许你觉得很无奈，面临着工作，学习，感情上的各种压力，却又无能为力；也许你开始慢慢适应这个行业，无聊也好，扯淡也罢，打算就这么一条道走到头；亦或是你正在上升期，抓住了好的机会，得到了领导赏识，对自己的未来充满了期待……
人生如戏，戏如人生。 25岁左右的你，不管现在处于什么状态，你人生的这场戏，都正在上演，我将我接触到的这些年轻人的状态，做了一个整理，希望看完此文后，能让你心中释然，无论混的怎么样，都能够微笑着迎接未来的苦与甜，都能够欣然的面对每一次抉择，成为更好的自己。
汽车行业普通一类本科生路过，毕业一年十个月，先后做过某自主品牌主机厂人力***专员，管理员，***购技术员，后辞职去了另一家自主品牌销售公司，个人觉得有学历有技术的做质量，工艺，设计和***购是最有前途的，如果口才好，深谙为人处世之道，可以去做主机厂的销售或者事业部区域经理，待遇也相当不错的。
以上纯属个人意见，不喜勿喷。
本人武汉理工大学车辆工程专业，2016年本科毕业后，在一家合资车企工作，我的大学本科室友考研北京理工大学，2019年毕业和我来到同一家车企同一个部门。
我来说一下我俩的工资可能你就能明白了。
我：2016年毕业的时候，拿了十来个车企的offer，涵盖了合资的国产的，北方的，中部地区的，南方的。
2016年情况offer工资如下：
南北大众一骑绝尘：宣称年薪15w+，让你毕业之后第一年就可以去纳税（纳税起征点是12w），做一个有尊严的汽车人
日系三杰和现代：处于第二梯队，第一年工资大概在12w左右
其他合资车企，如东风神龙长安福特：处于第三梯队，工资第一年大概8w左右
国产车企，如长安奇瑞：处于第四梯队，第一年只有5-6w左右
2019年，汽车行业发展不错，我的室友毕业，无论是南北大众还是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是国产车如吉利上乘用都给出了20w的水平，各头部车企差异已经不大。
汽车行业我待了十多年了，从一线维修、销售到4S管理，看到，接触到很多，应该有点发言权。实际上汽车行业垄断确实非常厉害，如果在汽车生产厂家上班工资待遇还可以，但是多数品牌是不在社会上招人的，都是校园招聘，而且多数是一本院校，其他院校的很难进入，强势品牌、高档品牌都是这么操作的。社会上的经销商（4S店）在2010年前是利润不错的，加返点能有百分之几的利润，10年后逐年下降，现在挣钱的品牌不多；汽车销售一线，维修工，装潢工，售后接待工资都很低。伟人说过没有调查就没有发言权，当然网上都也有喷的，那是因为法律还不够完善，真正行内人都知道收入如何，各种考核，各种没***期，各种扣，真正到手的没多少钱。最后说一句：经销商挣不挣钱，地方国税局是最清楚的，不信你可以咨询国税上班的朋友，经销商老板都不挣钱，下面的员工能有多高工资呢？可想而知！
汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。
详细请从表中参考，不过可以非常明显的分成3个代表职业，一个是销售，工资在3k平均【注意是总体，当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层，工资我就不说了。
零配件供应商
整车制造商
经销商门店
汽车消费如何***？
找车质网他们会帮你向生产厂家反馈问题，把质量问题的照片上传给他们就行了。如果你投诉的问题是真实有效的，厂家会在几天内给你打电话核实情况如果确实是质量问题，会帮你解决。如果你不在车质***诉，很多经销商没有压力不会积极主动的给你解决问题。因为车质网的投诉对4S店是有一定压力的厂家鉴于减少品牌负面影响的考虑，会通知4S店帮你解决问题，相反，你不在车质***诉他们就不会帮你解决。
购车前，销售顾问说的天花乱坠，可当车辆出现问题了，4s店爱搭不理，厂家400热线说话客客气气却永远不能解决问题，车主的***之路似乎从来就没顺利过，这时，该怎么办呢？
首先，消费者需要了解汽车三包规定，了解自己的爱车在什么情况下可以得到赔付，什么情况下才能得到汽车响应部件的保修，更换，甚至退换车。
为不浪费大家的阅读时间，具体规定细则请自行搜索，再次不做***粘贴，再次主要跟大家聊点干货以及调理中的重点。
首先弄懂汽车的质保期和保修期两个概念，保修期规定不得少于三年或六万公里，再次期间车辆出现的问题销售方需为购买方免费修理。而质保期规定不得少于两年五万公里，再次期间如果维修达到一定标准，就涉及到更换车辆整体部件，甚至整车退换。
在质保期内，涉及到可退换车的情况如下:
发动机、变速器或其同一主要零部件更换两次扔不能解决问题，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥或其主要零部件因质量问题扔不能解决问题的，可退车或者换车。
质保期内，同一零部件累计维修或更换5次扔不能解决问题的，可退车或者换车。
质保期内，累计维修时间超过35天，可退车或者换车，如维修时间不足1天，按1天计算，等待配件时间不计入整体维修时常。
需要注意的是，即使因为质量问题退换车，也需要消费者承担一定的车辆折旧费用，计算标准各家不同，请参照您保养手册中的公式计算。
车主***过程中，经常会遇到证据不足，找不到维修凭证的情况，所以，提醒大家，平时到店维修时一定要保存好维修单，4s店有义务向车主开具维修单，这个必须要有，切记。
汽车有质量问题无非就两种办法投诉，找厂家和第三方网站，如果厂家处理不了或者结果不满意，那就只能找第三方的网站进行处理了，中国国内第三方的网站比较多，但是唯一可信的只有车质网，毕竟投诉数量和可信度都是非常高的，并且国家也比较重视，厂家针对车质网上面的投诉也会及时的处理。所以想要真心解决车辆问题，那就只能去车质网了。
汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问道题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来***。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。
本人今年7月底购买斯柯达速派一辆，提车半个月左右，钥匙金属端无故变形严重，无急刹无碰撞，去4S店沟通，4S以金属端不在理赔范围拒绝理赔，后到消协、上海质监局、汽车投诉网接连投诉，厂商都以出厂检验合格为由拒绝赔偿，汽车消费消费者***到底该怎么办？
天天想着要开心、要快乐，可咋就不快乐？没斗志呢？可咋整？
快乐和开心不是我们空想的，是一个人内心深处的自然表现。如果刻意伪装，那便是很累很尴尬的一件事情，况且这样的话，一个人是永远都无法获得快乐和开心的！
根据题主之意，要想获得快乐开心，有斗志，那么首先自己一定要真实，面对生活中的事物要极积向上，心态平和，内心阳光，只有不断的提升自己，热爱学习，热爱生命，学会调整自己，控制欲望，战胜自己消极的心魔，方能使自己改变。
经过一段时间的积极磨炼，相信自己一定能够战胜自己，获得一个全新状态给自己！
荒野君
已经是深夜，良辰躺在漆黑的宿舍里，快要毕业得他，还没有找到合适的工作，投出去的简历，石沉大海，期间也有几个电话过来叫他去面试，可惜鸿鹄之志无处安放。
良辰已经浑浑噩噩呆在宿舍一个周了，外卖的垃圾袋装了五六贷，早上起来LOL，看看抖音，翻两页书籍…然后躺下，如此安好，他想要早起，想要找工作，想要充实自己，可惜他办不到，因为总有一些事，一些牵强的借口，让他心安理得的躺在床上躺尸，坐在桌前LOL，每当深夜他总会想起海子的一句诗“从明天起，做个幸福的人”，是的，他今天不幸福。
快乐是一种很纯粹的情绪表达。
我看见门前的桃树开花会很开心的笑，在厨房做菜时忽然看见窗台上有一只蜗牛在爬也会开心，雨天天空猛然放晴出了太阳我也高兴。不要问我问什么，当时那刻的心情是愉悦的，那正是在快乐的状态中吧。
知足常乐！人的欲望多了，烦恼也会随之而来。打个比方，你花了两块钱买张***，当时想着只要中个几十块钱，能把今天的饭钱解决就好。结果中了几十万，就想这点钱不够买房子啊，要是再中多点就好了，等你买得起房子了，又觉得没车子出行不方便，等有了豪车，又觉得摆夜市配不上自己现在的身份，又开始追求你理想的工作。等你真得到了想要的工作，又觉得给人打工太累……欲望支配着你不停得奔波追逐，无休无止让你疲惫不堪。这时的你挣扎在欲望的怪圈里，哪还有心思看看美好的世界。
适当得减少一些不必要的欲望，任何人和事只有适合自己的才是最好的。用宽容的目光看待周围的一切，换个角度看问题，友善得对待他人，善于发现这个世界的美。
快乐是精神生活与物质生活的结合体。它包涵的内容广泛，但其主要的就是精神生活的快乐和物质生活的快乐。前者是有强健的体魄、乐观的心态和开朗的性格，具有大彻大悟的智慧和一切随缘的本真。
而物质生活的快乐。它来自与事物,却建立在一定的物质基础之上，这就要求我们要努力工作，发挥自身存在的价值，团结友爱，互助共赢。
真正的快乐是发自内心的,善于发现的眼睛,拥有幽默的心情，不需要带着灿烂的笑容面具,却会让你容光焕发,生活充满了乐趣.只要你能够在任何事物上面发现他们的幽默之处,快乐就无处不在。
题主的这种生活状态，现实中很多人都有过。
快乐是精神的一种感官，快乐的源泉在那里？现在的生活条件就物质方面来说比较以前那是有了翻天覆地的变化，但是精神方面反而觉得没有以前快乐，这是为什么呢？
因为压力，因为比较，因为欲望，等等这些剥夺了了我们快乐的理由，人和人之间横亘了很多东西，让我们彼此之间不在联系，朋友很少，交心的几乎没有，没有了彼此朴实的心，有的只是妒忌，所以生活中压力太大，又找不到释放的地方，久而久之，就会愈来愈不快乐，最后发展为抑郁症的现象。
最近看一新闻，就是日本的一种社会现象，有一种人， 被称为"平成废物"，他们不结婚，不消费，不工作，不去接触别人，天天待在家里玩电子[_a***_]，过着低欲望的生活。这种现象可能也是年轻人逃避现实，生活缺乏斗志的一种表现。
有的人没有了生活的压力，找不到奋斗的理由，所以也会感觉不快乐吧。
还有就是现在的我们几乎都被智能手机控制了，电子产品的泛滥，让人之间交流愈来愈少，孤独感增加，也是不快乐的理由。
到此，以上就是小编对于江苏开心汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏开心汽车的4点解答对大家有用。
